“没有机场大厅，只有一条跑道，地上的标识是用砖头拼凑的，整个机场地勤人员加在一起只有三个人，还有一个是学龄前。”
“......本世纪吗？在哪里？”
“澳洲的Forrest机场，十几年前，我在那里转过机。所以从此世界上任何机场，无论条件多差，我都不会再抱怨了。”
他说得煞有介事，她不禁失笑：“难为你了。”
有过前两次并不太愉快的聊天经验，其实她已经做好了本次旅程二人一路尴尬相对的准备，现在看来，也许没有她想得那么糟糕。
从昆卡飞基多两个小时路程，一路无话。
顺利到达基多国际机场，从机场坐车到市区，一路上目之所及，只见山连山，屋连屋，五颜六色，层层叠叠，绵延不绝。
厄瓜多尔的首都基多，是世界唯一一个横穿赤道的首都，但是因为地处高原，依山而建，所以并不炎热，反而气候宜人，四季如春。千百年前，这里原本是基图印加人的中心，“基多”在印加语中的意思是“有人居住的地方”。
随着大航海时代的到来，这里成为了西班牙人的殖民地，文化语言建筑，处处摆脱不了旧世纪欧洲的影子，原住民的鲜艳色彩与宗教的肃穆雄伟，奇妙的融合在一起，造就了这座南美洲最美的古城。
来到基多旅行的第一站，必定是城北的赤道纪念碑。
谭孤鸿一边看着刚买来的地图，一边建议：“我们也别标新立异了，就随波逐流做一个普通游客吧。”
洛景明对此并无异议，旅途全程任她安排。
赤道纪念碑位于城北二十多公里处，开车半个小时即到，一辆又一辆的旅行社巴士停在附近，放眼放去，果然游客众多。
进入赤道纪念碑公园首先要穿过一条宽阔的大道，路的两边是十几位来自法国、西班牙和厄瓜多尔等国家的科学家半身雕像，他们为赤道位置的测定做出了卓越贡献。路的尽头是巍峨高大的赤道纪念碑，碑身是高达三十米的方形柱，顶端是一个巨大的地球仪，地球仪上赤道的标记格外明显，并一直延伸到了纪念碑底部的石阶上，和地球上真正的赤道相连。
赤道线左右代表着南北半球，有不少游客在这里拍照留影，有的自己左右脚横跨赤道线两端，有的恋人站在赤道线两侧拥抱接吻，旁边有专门给游人拍照的商贩，一美元一张。
洛景明问：“要拍照吗？”
“不了，”她指了指脑袋，笑了笑，“记在这里就够了，不用给旁人看。”
她向来走到哪里都没有拍照留念的习惯，无论对景还是对人。
生命的长度无法掌控，但生命的宽度可以无限延展，她想四处行走，是为了自由自在，所有瞬间情绪物质化的载体，留得多了，会变成束缚。
偶遇一队十几人的中国旅行团，导游在用中文向大家讲解着赤道纪念碑的趣闻和小知识，谭孤鸿拉着洛景明两个人凑过去旁听。
基多王国时期，古印加人就已经用原始的天文历法，测量
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