第5节（2 / 2）

陈嘉予扬了扬头，往停车场的方向：“走吧，我送你。”

方皓说：“那多麻烦，你绕路吧。”

陈嘉予看着他：“卢燕不是说你家就十五分钟吗？”

方皓没答应，脚步却跟上他了：“你家住哪啊。”

陈嘉予说：“双井那边。”方皓有点惊讶，那还真是够远的。

“哦，我家这里往北，我算算啊……”他职业病，这会儿脑子里已经开始拉距离算路线了。

陈嘉予倒是笑了，他大概知道方皓家在哪，在机场工作的也就那几个小区，他也认识挺多飞行住那边：“别算了，比机场还往南，那不得到河北去了？”

方皓没反应过来，只能说：“那，谢谢嘉哥。”

陈嘉予说：“没骗你的，真顺路。”

陈嘉予的车是一辆白色的保时捷马坎suv，虽然不是什么超级骚包的跑车，但看上去也够扎眼，车内外都一尘不染，可以说是低调奢华。机长最少也得有年薪百万，更何况陈嘉予这样的大红人，不止工资还有奖金，和各种节目宣传演讲的收入。方皓第一眼看到的时候，就有种“果不其然”的感觉。

方皓输入了他家地址。陈嘉予刚上车就把暖风和坐垫加热给打开了，乍从冷风进到车里，这样突如其来的温暖倒是让他有点目眩。

“他们为什么叫你方总啊？”陈嘉予想到了，突然问他。

方皓嘴角扯出了个笑模样，似乎是不愿回答：“哦，这个啊。琛哥他们瞎叫的。”

“不止周其琛。”

“那还谁啊？”方皓问他。

陈嘉予才意识到他第一次听到这个称号是在微信群里别的机长背地里八卦，这也不太好告诉他，只能说：“就听别的机长也叫过。”

方皓反问他：“空管局局长知道吗？”

陈嘉予答：“嗯，不是方为民局长，”说完他才后知后觉：“方局是你爸？”

方皓苦笑：“没有，我爸都不在了。那都是别人传的，”言罢他往窗外看了一眼，小声说：“我倒是巴不得呢。”

所以叫小方总啊，陈嘉予这下明白了。加上方皓指挥人那气场，说他没后台都没人信。但是，事实总是简单而枯燥的，总是没有传的有意思。陈嘉予看着他侧脸，似乎有些懂了。

方皓不愿意总说自己的事，过了一会儿就反问他：“你呢，嘉哥。你为什么不愿意提香港的事？”

他这一问就问的有点尖锐了，也许是喝了酒。放到平时，恐怕他不会问，甚至想都不会去想。陈嘉予不想全说，但是也不想晾着，只能简单答：“本来做到了份内的事情，重复那么多遍了也挺没意思的。”

方皓没再答——他想，陈嘉予这么多年上了那么多新闻、访谈和节目，不是一遍遍重复吗？工资奖金到手了，豪车开上了，现在又说我吝惜我的时间，不想过度宣传，这不是得了便宜还卖乖吗。但这话说出来，就逾矩了，方皓就很聪明地闭嘴了。

陈嘉予见他不说话，便问：“喝得难受吗？”

方皓摇摇头：“没事，喝得挺慢的，就是有点困。昨天是大夜班。”这也是实话，早上八点才到家，睡八小时也倒不过来。

大概是车里太沉闷，陈嘉予主动提起新的话题：“你平时休息的时候都干点什么啊？”

方皓老老实实地回答：“没什么太多爱好，会跑跑步，偶尔和朋友去拍拍风景。”

陈嘉予好像想起来了什么：“哦，我记得你大学的时候好像是田径队的。”

方皓惊讶于他的记忆力：“你记性挺好。对，那时候我跑一万米的，代表学校参加过几次比赛，不过成绩也一般般吧。”

陈嘉予说：“一万米，很厉害啊。”

方皓：“一万米挺短的，我也不是很擅长。”

陈嘉予问他：“那你跑多长的？马拉松？”

方皓点点头：“嗯，跑啊，马拉松，还有超级马拉松，就是50到100公里这种的。但是两年没比过赛了，比赛需要备赛，备赛需要跑量，所以需要时间。我现在最缺的就是时间。”

陈嘉予自然理解：“大兴塔台缺人手吧，毕竟是新机场。”

方皓看着他，点点头，犹豫了一下又开口：“一线管制一直缺人手，现在是一个人干两个人的活。有时候一早一晚，或者天气不好的时候流控你们，是真的叫不过来。”他这时候说话声音很轻，和他指挥的时候语气不一样。他坐得离陈嘉予也近，加上车上若有若无的香薰，明明才见两次，第一次还是剑拔弩张的气氛，现在怎么看都有了一种熟人间的亲稔在里面。

他这么掏心掏肺地解释，反倒让陈嘉予内疚了，他怎么想都觉得周五自己是真的没大局，想必那个时候他指挥荷航一个多小时，心是提到了嗓子眼儿，怎么可能有时间跟自己掰扯机位的问题。

方皓本来还想跟他再聊两句当时在咖啡店外面偶遇的那件事，他回想起来，当时他说话的语气是挺冲的，换任何机长被他这么噎一下也不舒服，更何况是那么爱惜自己羽毛的陈嘉予。可是，上车都十分钟了，陈嘉予只字不提这事，方皓心里想，看来这事在他那儿早就翻篇儿了。

陈嘉予开进小区，执意把方皓放在单元门口，然后看他进了楼门，楼门慢慢关上了，才倒车出去。开回丽景的一路上，陈嘉予都在想着刚刚方皓跟他说的话。

第11章 17l

往后一周，陈嘉予在波道里面见到方皓两三次，每次都风平浪静的，大概也是没赶上高峰期，他按程序飞，有申请方皓见到也都批了。

只有周五晚上，不巧赶上了下雨天。民航也是靠天气吃饭的行业，飞行员如此，管制更是如此，但凡有点天气状况，他们的工作量立马加倍。

但是这点状况也难不倒方皓，他指挥的照样很熟练顺手，对各种航班都多有照顾，提醒天气、提醒油量，总之一呼百应。

方皓给陈嘉予他们排在前面一架飞机后：“国航1560，北京进近，雷达看见。保持高度4500，调速350。预计……跑道17右盲降。”

陈嘉予拿着无线电，说：“哎，北京晚上好，申请一下跑道17左可以吗。跑道17左，国航1560。”17左和17右，别看一字之差，实际上是两条向北运行的跑道，距离上差了好远，降落17右的话，光滑到停机位就得滑二十五分钟起。他最近三次都连着去17右，所以抱着试试看的想法申请了，不过话说出来的时候他就已经做好被拒绝的准备了，这会儿虽然飞机不多，但是天气不好，他按照程序飞对于进近和塔台来说是最省事的。

方皓看了一下：“国航1560……稍等。”陈嘉予心想，难道有戏？

过了一会儿，方皓在频道里面呼前面的一架飞机：“南方3788，地面情况怎么样啊。”

南方的机长回复：“跑道有一点积水，但是整体状况可以。可以降落。”