只是……
诸匠看看手里的规尺，这东西倒是明白，做得再精致，无非是尺度，可那什么“转轮水车”，听都没听说过，更不用说要做出来，若是办不好贵人的差事，赏赐有无是小事，就怕贵人怒了赏顿板子下来，小命都玩完。
看着诸匠惶惶不知所以然，在厉大公子的示意下，林泉躬身拿过主子身边厚厚一叠图纸，引着诸木匠到厢房去细细讲解分明——林泉在工科技艺上颇有天赋，南苑庄子的一番历练，他已经能看懂大致图纸，并简单解说，帮厉大公子省了好多力。
石屏看看公子的眼色，又忙说：“铁甲，公子爷让你们几个铁匠留下。”
他另拿起一叠图纸，摊放在公子面前，道：“这个水车制作中，公子说了，铁器是用来做关键部位的，你等的制品是重中之重，公子要亲自与你们解说。”
厉弦心下叹了口气，总算坐直身体，垂着张了无生趣的脸为几个木头木脑的铁匠，讲解所谓轮轴、齿轮的重要性、构造和材料配比等等。这事，除了他这个听钟大仙念叨无数遍，连画图带播放那什么“视频”，这才勉强理解死记硬背的人，再无旁人可以讲解。
说到水车，汉时已有灵帝命毕岚制“翻车”，也有渴乌等水利之器，但这些工具无不是利用人力畜力驱动，因为没有好的轮轴设计，使得它们只能在水平落差低的地方输水，并且输水量小，耗力甚大，也无法低水高送。
而这个貌似巨大转盘的“转轮水车”——原本据说源于黄河之畔，又名黄河大水车，之所以能摆脱相当程度的地形制约，即便在水量不充沛之处也能应用，抽底处之水，灌溉高处之地，其最大的秘密，重中之重，便在于其中的轮轴部件设计和应用。
为了能让巨大的水车保证平稳运行，中心部件在目前的条件下只能以钢铁来手工铸造，若是以平常的技艺来制，一则糜费良多——铁本来就极贵，炼制成精钢的更是百无其一；二来轮轴齿轮咬合要求尺度精准，若大的水车几十上百个要咬合的器件，若是让匠工手制慢慢磨合，一个一个依着样子做，一架水车不得费上一年半载？
然而，厉大公子是天赋异禀，开挂人士。
有了钟大仙用光标帮助厘定的精准刻度，以及电离大法制精钢，这些难题还是问题吗？
现在最大的问题便是，如何让这些蠢笨如牛的铁匠学会看图纸，知道他厉大公子想要的是什么东西！
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